ΠΗΡΕ ΤΟ ΔΙΠΛΩΜΑ ΝΥΧΤΑ ΚΑΙ ΜΕ...ΜΕΣΟΝ !!!

Πάρκαρε στις γραμμές του τρένου!

Τετάρτη, 24 Φεβρουαρίου 2010, 12:13

Κυκλοφοριακό κομφούζιο δημιούργησε ένας οδηγός στην πόλη του Πύργου, όταν στάθμευσε το αυτοκίνητό του δίπλα από τις γραμμές του τρένου.

Περνώντας η αμαξοστοιχία «βρήκε» πάνω στο παρκαρισμένο όχημα, προξενώντας του μικρές φθορές, ενώ για λίγη ώρα διεκόπη το δρομολόγιο, με αποτέλεσμα το ακινητοποιημένο τρένο να προκαλέσει προβλήματα στην κυκλοφορία.

zougla/EFENPRESS

Τον παρέσυρε το τρένο

Δευτέρα, 22 Φεβρουαρίου 2010, 19:35

Τραγικό θάνατο βρήκε ένας 59χρονος στην ευρύτερη περιοχή της Νάουσας, όταν παρασύρθηκε από αμαξοστοιχία.

Το περιστατικό συνέβη σήμερα, στις 18.30, κάτω από αδιευκρίνιστες ακόμα συνθήκες.

Όπως όλα δείχνουν, πάντως, ο 59χρονος επιχείρησε να περάσει τη διάβαση στο δημοτικό διαμέρισμα Επισκοπής του δήμου Ανθεμίων, όταν το διερχόμενο τρένο τον παρέσυρε και τον σκότωσε.

Περισσότερα στοιχεία δεν έχουν γίνει ακόμα γνωστά. Ωστόσο, πρόκειται μάλλον για Έλληνα.

zougla.ge/EFENPRESS

Μετ’εμποδίων η κίνηση των τρένων στον Έβρο

newsblog | 15:05
Μετ’εμποδίων διεξάγεται η κίνηση των τρένων στον Έβρο, εξαιτίας των πλημμυρών. Όπως ανακοινώθηκε από τον ΟΣΕ, από αύριο θα αρχίσουν να εκτελούνται κανονικά τα δρομολόγια από Αλεξανδρούπολη προς Σουφλί.

Αντίθετα, συνεχίζεται η αναστολή της κίνησης στις αμαξοστοιχίες από το Σουφλί μέχρι τα Δίκαια.

Ο.Σ.Ε -ΤΟ ΕΧΠΡΕΣΣ ΤΟΥ..."ΜΕΣΟΝΥΚΤΙΟΥ" !!!

ΣΕ ΚΑΤΑΨΥΞΗ ΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ !!!

Σε κατάσταση ...καταψύξεως έφθασαν οι επιβάτες της υπ αριθμ. 50 αμαξοστοιχίας ΑΘΗΝΩΝ - ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ , ( αναχ. 07,53, αφιξ.12,20 ).

Ταξίδευσαν από Αθήνα χωρίς θέρμανση με εξωτερική θερμοκρασία 5 βαθμών !

Όπως μας καταγγέλλουν, στο ύψος της Λάρισας άρχισε να βγαίνει λίγος χλιαρός αέρας από το κλιματιστικό , που όμως δεν ήταν σε θέση να ζεστάνει το παγωμένο τραίνο!

Κατέβηκαν στη Θεσσαλονίκη τρέμοντας από το κρύο!

* Κύριοι του ΟΣΕ , Το επιβατικό κοινό δεν το ενδιαφέρει αν ήταν χαλασμένη η θέρμανση. Αυτό είναι δικό σας πρόβλημα και θα έπρεπε ή να είχατε επισκευάσει τη ζημιά ή να βάζατε άλλο τραίνο.

* Φτάνει που οι τιμές σας είναι εξωφρενικές και πιο ακριβές από του αεροπλάνου, δεν παρέχετε ούτε τις στοιχειώδεις ανέσεις στους επιβάτες που ταξιδεύουν σε παλιοκαθίσματα, που κοιτάνε προς το...πίσω μέρος του τραίνου, σε βαγόνια που θυμίζουν 10ετία του 50 !!!

* Φαίνεται ότι τα χρήματα που θα διέθετε μια σωστή επιχείρηση για τη συντήρηση και ανακαίνιση των τραίνων εξαντλούνται στους παχυλούς σας μισθούς και στις συντάξεις ( π.χ. εργάτη -σκαφτιά- των 2.200 Ευρώ και εφ άπαξ 80.000 ευρώ !!!

* Άσε τα ισόβια ελευθέρας που ...δικαιούνται οι υπάλληλοί σας!!!

* Άσε που τόσο οι συρμοί είναι και εξωτερικά μέσα στη βρώμα , γεμάτοι με κακόγουστα...γκράφιτι !

* Άσε που οι σταθμοί θυμίζουν και αυτοί 10ετία του 5ο, κακόγουστα χρωματισμένοι με γκρί χρώματα - για να μη φαίνεται η βρώμα με "περίπτερα" που θυμίζουν λαϊκή αγορά μετά το....πέρας αυτής !!!

* Με αυτά τα χάλια, οι διαφημίσεις - που κατά καιρούς βάζετε - δεν εξυπηρετούν σε τίποτα (εκτός από τους ...διαφημιστές )

* Οι φιλότιμες προσπάθειες ορισμένων υπαλλήλων, δεν επαρκούν για να αλλάξουν την γενική εικόνα.Πρέπει να μπει "νυστέρι" και μάλιστα βαθιά, για να εξυγιανθεί ο ΟΣΕ και να ...προσεγγίσει κάπως τα ευρωπαϊκά πρότυπα .

Οψόμεθα.....

EFENPRESS

Η ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

24 Ιαν 2010

-..."Τα λόγια είναι περιττά" !!!

EFENPRESS

Η πιο ζημιογόνος ΔΕΚΟ στην Ευρώπη ο ΟΣΕ, στα 8,5 δισ. ευρώ ο δανεισμός από 17 τράπεζες

Η πιο ζημιογόνος ΔΕΚΟ στην Ευρώπη ο ΟΣΕ, στα 8,5 δισ. ευρώ ο δανεισμός από 17 τράπεζες

Του Φώτη Φωτεινού

Την πιο ζημιογόνο ΔΕΚΟ της Ευρώπης αποτελεί ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας. Πρόπερσι είχε να ανταγωνιστεί την ιταλική Alitalia, αλλά κατάφερε να την… ξεπεράσει. Πλέον ηγείται του πίνακα των πιο ζημιογόνων ΔΕΚΟ της Ευρώπης, αγγίζοντας σήμερα το 4% του ελληνικού ΑΕΠ, καθώς οι συσσωρευμένες ζημιές ανέρχονται σε 9 δισ. ευρώ.

isotimia.gr

______________________________________________________________________________________

Πως να μην είναι ζημιογόνος αφού ο τελευταίος εργάτης-σκαφτιάς παίρνει 85.οοο ευρώ εφάπαξ και 2.200 ευρώ σύνταξη;

EFENPRESS

Χρυσές δουλειές κάνει ο ΟΣΕ

Πέμπτη, 21 Ιανουαρίου 2010, 21:07

Μετά τα προβλήματα στα Τέμπη, ήρθαν τα μπλόκα των τρακτέρ και ο ΟΣΕ γνωρίζει για ακόμη μία φορά μέρες δόξας.

Η μόνη λύση για κάποιον που θέλει να ταξιδέψει βόρεια στην χώρα είναι σίγουρα να πάρει τρένο.

Σε οποιαδήποτε άλλη περίπτωση ο ταξιδιώτης δεν θα ξέρει πότε θα φτάσει, αν θα φτάσει ή με τι τελικά θα φτάσει στον προορισμό του.

Έτσι τις τελευταίες μέρες το να βρεις ένα εισιτήριο για Θεσσαλονίκη μοιάζει με λαχείο.

zougla/EFENPRESS

Ευθύνες στον ένα σταθμάρχη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα που αποφεύχθηκε την τελευταία στιγμή

newsblog | Τρίτη 5 Ιανουαρίου 2010 | 16:00

Ολοκληρώθηκε το πόρισμα των εμπειρογνωμόνων του ΟΣΕ για το σιδηροδρομικό δυστύχημα που αποφεύχθηκε την τελευταία στιγμή στη γραμμή μεταξύ Σερρών και Δράμας την Κυριακή 27 Δεκεμβρίου.

Τότε, δύο συρμοί intercity βρέθηκαν να κινούνται στην ίδια γραμμή με άμεσο κίνδυνο μετωπικής σύγκρουσης με απρόβλεπτες συνέπειες (δείτε εδώ). Σύμφωνα με όσα περιλαμβάνονται σε αυτό, οι ευθύνες βαρύνουν τον έναν από τους δύο σταθμάρχες, ο οποίος και θα παραπεμφθεί σύμφωνα με όσα προβλέπονται στους κανονισμούς της υπηρεσίας.

EFENPRESS

Ανθρώπινο λάθος "πίσω" από την παραλίγο τραγωδία στον ΟΣΕ

Σε ανθρώπινο λάθος αποδίδουν οι εμπειρογνώμονες του ΟΣΕ το περιστατικό που συνέβη την περασμένη Κυριακή, όταν δύο επιβατικές αμαξοστοιχίες βρέθηκαν να κινούνται στην ίδια γραμμή και με αντίθετη μεταξύ τους κατεύθυνση, στην περιοχή των Σερρών, οπότε την τελευταία στιγμή απεφεύχθη μια ενδεχόμενη σύγκρουση των δύο συρμών.

Το πόρισμα θα έχει συνταχθεί μέχρι τις 4 Ιανουαρίου, ωστόσο τα στοιχεία που έχουν στη διάθεσή τους μέχρι τώρα συνηγορούν στην εκδοχή του ανθρώπινου λάθους. Γι’ αυτό, άλλωστε, τέθηκαν από την πρώτη στιγμή σε διαθεσιμότητα οι δύο σταθμάρχες.

ksipnistere/EFENPRESS

Ανοιχτό το ενδεχόμενο σιδηροδρομικής σύνδεσης Θεσσαλονίκης-Μόσχας το 2010.

Διευρύνεται η διμερής συνεργασία


Τρόπους διεύρυνσης της διμερούς συνεργασίας στους τομείς των οδικών, σιδηροδρομικών και αεροπορικών μεταφορών εξέτασαν ο υπουργός Υποδομών Δημήτρης Ρέππας και ο Ρώσος υπουργός Μεταφορών Ιγκόρ Λεβίτιν.

H ρωσική πλευρά απάντησε θετικά στην παρατήρηση του κ. Ρέππα ότι οι επαγγελματίες οδηγοί οχημάτων της Βόρειας Ελλάδας θα πρέπει να έχουν τη δυνατότητα έκδοσης βίζας από το Γενικό Προξενείο της Ρωσίας στη Θεσσαλονίκη και να μην είναι υποχρεωμένοι να μεταβαίνουν στην Αθήνα για το σκοπό αυτό.

Ο Έλληνας υπουργός εκτίμησε ότι εντός του 2010 θα έχει ολοκληρωθεί η εργασία που γίνεται μέσω της κοινής επιτροπής εμπειρογνωμόνων, ώστε να υπογραφεί νέα συμφωνία για τις οδικές μεταφορές.

Σχετικά με τη σιδηροδρομική σύνδεση Θεσσαλονίκης-Μόσχας, ο κ. Ρέππας είπε ότι στόχος είναι εντός του 2010 να αρχίσουν να εκτελούνται δύο εμπορικά δρομολόγια την εβδομάδα.
Ο Ρώσος υπουργός χαρακτήρισε πολύ ικανοποιητικές τις συνομιλίες που είχε στην Αθήνα και τόνισε ότι θα συνεχιστεί ο διάλογος στον τομέα των μεταφορών.

Παρόντες στη συνάντηση ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Σηφουνάκης και ο γενικός γραμματέας Χάρης Τσιόκας.

ΤΑ ΝΕΑ/EFENPRESS

Παράσυρση Ι.Χ από αμαξοστοιχία σε σιδηροδρομική διάβαση στον Άγιο Αθανάσιο

Πέμπτη 3 Δεκεμβρίου 2009 12:17

Ι.Χ παρασύρθηκε νωρίτερα από αμαξοστοιχία σε σιδηρορομική διάβαση στον Άγιο Αθανάσιο Θεσσαλονίκης.

Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι ο οδηγός του αυτοκινήτου τραυματίστηκε σοβαρά και ήδη έχει διακομιστεί σε Νοσοκομείο της Θεσσαλονίκης.

newsblog/EFENPRESS

Πέτρες κατά αμαξοστοιχίας του ΟΣΕ

Τελευταία ενημέρωση: Κυριακή, 15 Νοεμβρίου 2009, 09:54

Επίθεση με πέτρες κατά αμαξοστοιχίας του ΟΣΕ εξαπέλυσαν άγνωστοι χθες το βράδυ, λίγο μετά τις 23:00, στην Μενεμένη Θεσσαλονίκης.

Οι δράστες είχαν στήσει «ενέδρα» στο ύψος της πεζογέφυρας, στην οδό Καζαντζάκη.

Από τις πέτρες προκλήθηκαν ζημιές στα τζάμια της αμαξοστοιχίας, χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί κάποιος από τους επιβάτες.

(zougla.gr)