 |
| "απόψε αυτοσχεδιάζουμε"!!! |
Είναι δυνατόν μια ομάδα- ανεξαρτήτως αριθμού- παρανόμων, να αποφασίζει αν θα ανοίξει- και πότε- η σιδηροδρομική γραμμή ή αν θα είναι ανοικτή η Εθνική Οδός ;
Σε ποιο κράτος του κόσμου δεν θα τους είχαν- μετά το πρώτο τελεσίγραφο- τσακίσει στο ξύλο, δεν θα τους είχαν ντουμανιάσει στα δακρυγόνα, δεν θα τους είχαν μελανιάσει από τις πλαστικές σφαίρες και δεν θα τους είχαν φορτώσει σε πλοία δεμένους με προορισμό την Αφρική;
Με ποια - έστω ανθρωπιστική- λογική θα τους επέτρεπαν να ρυθμίζουν την οικονομία της χώρας και μάλιστα όταν η χώρα αυτή θα ευρίσκετο στα όρια της οικονομικής καταστροφής;
Ας προσέξουν οι αρμόδιοι, προτού υπάρξει γενικός ξεσηκωμός των πολιτών, με απρόβλεπτες συνέπειες, γιατί τα όρια της υπομονής των έχουν σχεδόν εξαντληθεί... ΑΛΕΞ
__________________________________________
Το πρόβλημα της Ειδομένης θα πάψει να υπάρχει όταν καταφέρουμε να βάλουμε τάξη, όπως έγινε και στη Λέσβο, και στον Πειραιά και μέσα σε λίγες μέρες τελειώνει το πρόβλημα”, ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής Γιάννης Μουζάλας, απαντώντας σε επίκαιρες ερωτήσεις των βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, Κωνσταντίνου Κατσαφάδου και Γιώργου Γεωργαντά.
“Κάτι αλλάζει σταδιακά και με τάξη” είπε ο κ. Μουζάλας, σύμφωνα με το ΑΜΠ και πρόσθεσε ότι, “χρειάζεται χρόνος για να μπορέσει να ωριμάσει η απελπισία και να δώσουμε μορφή στο χάος”, τόνισε ο κ. Μουζάλας ενώ τόνισε, ότι σχεδιασμός γίνεται σε διεθνές επίπεδο με τις αστυνομίες και τις υπηρεσίες μετανάστευσης των άλλων ευρωπαϊκών χωρών, “ώστε να μην έχουμε αιματοχυσίες που δεν βοηθούν κανένα”, όπως ανέφερε, ενώ κάλεσε την αντιπολίτευση να σταθεί δίπλα στην κυβέρνηση στις “μεγάλες προσπάθειες που γίνονται”.
Συνεχίζοντας σημείωσε ότι, μέσα σε 31 μέρες δημιουργήθηκαν 35.000 θέσεις φιλοξενίας και σύντομα θα δημιουργηθούν άλλες 20.000 θέσεις φιλοξενίας.
“Από 35 έως 40 καταυλισμούς θα οδηγηθούμε σε 15 έως 20, είπε ο κ. Μουζάλας και διευκρίνισε ότι θα καταγραφούν όλοι οι φιλοξενούμενοι και ο καθένας θα πάρει το νομικό καθεστώς που δικαιούται.
Σε ότι αφορά τα προβλήματα στη σιδηροδρομική γραμμή της Ειδομένης είπε ότι “θα ανοίγει και θα κλείνει αλλά κάποια στιγμή θα ανοίξει οριστικά” ενώ ανέφερε ως... παράδειγμα το Καλαί που αποτελεί την κύρια εμπορική σύνδεση της Αγγλίας με τη Γαλλία και το οποίο “για επτά χρόνια άνοιγε και έκλεινε” όπως είπε χαρακτηριστικά. ( Εδώ πλέον, τίθεται και θέμα ...νοημοσύνης ! ΑΛΕΞ)
πηγη: http://ysterografa.gr/
