Η δικαιολογία για την κατασκευή της νέας υδάτινης οδού, παράλληλα με τα Στενά του Βοσπόρου, είναι η μείωση της κυκλοφορίας σε αυτά.
Ουσιαστικά πρόκειται για μία διώρυγα που θα συνδέει τη Μαύρη Θάλασσα και τη Θάλασσα του Μαρμαρά. Με βάση τις δηλώσεις του, το μήκος της διώρυγας υπολογίζεται μεταξύ 40 και 45 χιλιομέτρων και βάθους 25 μέτρων.
Για το κόστος του έργου δεν έκανε αναφορά, αλλά τόνισε ότι θα υλοποιηθεί με ξένες επενδύσεις, αφού παράλληλα, σε περιοχή πλησίον της διώρυγας, θα κατασκευαστούν δύο οικιστικές περιοχές κι ένα αεροδρόμιο.
Η μελέτη κατασκευής του έργου θα διαρκέσει δύο χρόνια. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε σήμερα, και λίγο πριν τις εκλογές, ο Τούρκος πρωθυπουργός, η διώρυγα αυτή θα αφήσει πίσω τις διώρυγες του Παναμά... και της Κορίνθου. Τέλος, τόνισε ότι το έργο θα ολοκληρωθεί το 2023 όταν η Τουρκία θα εορτάζει τα εκατό χρόνια ίδρυσης της Τουρκικής Δημοκρατίας μετά την πτώση της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας.
defencepoint